ทำรถยนต์ไทยเพื่อคนไทย ถวายกุศลเเด่ในหลวง

[shanghai]

ขอตั้งกระทู้ใหม่ อ้างอิงกระทู้เดิมของคุณ jane ที่น่าสนใจ

การจะผลิตรถออกมาเเล้วคุ้มหรือไม่คุ้ม ผมว่ามันอยู่ที่วอลุ่มมากกว่าครับ อย่างประเทศไทยเองมีรถทั้งหมดกี่ล้านคัน  ถ้าสามารถทำการตลาดได้เเละมีมาร์เก็ตเเชร์ 20 % มูลค่าจะเท่าไหร่  ผมมั่นใจว่ามากกว่ายี่ห้อดังๆ ใน shanghai  เเน่ เเล้วส่วนต่างจะกลับมาสู่คนไทยเอง

ถ้าผมเป็นรัฐบาล ผมจะขออนุญาตทำรถยนต์คนไทยเพื่อคนไทยถวายกุศลเเด่ในหลวง อาจจะคันละ 5 พันบาท โดยบริษัทที่จะผลิตรถยนต์ ผมจะทำให้เป็นบริษัทมหาชน ให้คนไทยถือหุ้น 100%

ผมเชื่อว่ากระเเสนี้น่าสนใจเลยทีเดียว เพราะเราทุกคนรักในหลวง

ยินดีรับฟังข้อคิดเห็นที่เเตกต่างครับ

[Mr. Boo]

จะทำให้พระองค์ท่าน เดือดร้อนเปล่าๆ โดยเฉพาะเวลารถมีปัญหานะ

[CK]

เจ๊งทั้งประเทศครับ ถ้าทำแบบนั้น

[CK]

1. สมมุติว่าทำได้ ออกมาดี และสามารถขายได้ 5 พันบาท

อุตส่าหากรรมของบ้านเรา ที่รับจ้างผลิตพาร์ทสของรถยนต์
อาจจะเจ๊งกันเป็นแถบๆ

พวกบริษัทขายรถก็เจ๊งกันระเนระนาด

ญี่ปุ่นจะบอยคอทไทย และฟ้อง wto เรื่อง unfair competition

อาจจะเจอเรื่อง anti-dumping ในตลาดโลก

สินค้าไทยโดนบอยคอต ส่งออกหดตัวอย่างรุนแรง

เศรษฐกิจไทยก็จะพังพินาศไปด้วย

[CK]

2. ทำได้ แต่ไม่ดี

เจ๊งอีกเหมือนกันครับ เจอเรื่องซ่อมบำรุง ปัญหาสุขภาพจิต
รถติดเนื่องจากมีรถเสียจำนวนมาก

เรื่อง spare parts ที่ต้อง stock และปัญหาเรื่องไม่มีรถใช้
เนื่องจากต้องเอาเข้าอู่บ่อยๆ

เศรษฐกิจเสียหายยับเยิน

[CK]

3. ทำไม่ได้

เสียครับ เสียทั้งชื่อ เสียเวลา เสียมันสมอง เสียทรัพยากร

ท้ายสุดกลายเป็นตัวตลกในสายตาชาวโลกไปเลย

[nanchan]

5พันบาท ได้แต่ล้อมั้ง

[Raphin Phraiwal]

1. สมมุติว่าทำได้ ออกมาดี และสามารถขายได้ 5 พันบาท

อุตส่าหากรรมของบ้านเรา ที่รับจ้างผลิตพาร์ทสของรถยนต์
อาจจะเจ๊งกันเป็นแถบๆ

พวกบริษัทขายรถก็เจ๊งกันระเนระนาด

ญี่ปุ่นจะบอยคอทไทย และฟ้อง wto เรื่อง unfair competition

อาจจะเจอเรื่อง anti-dumping ในตลาดโลก

สินค้าไทยโดนบอยคอต ส่งออกหดตัวอย่างรุนแรง

เศรษฐกิจไทยก็จะพังพินาศไปด้วย

นอกจากนั้น คนซื้อรถกันเยอะ รถติดมหาสันตะโรวินาศ

[shanghai]

ต้องขอโทษด้วย ที่เขียนข้อความเว้นวรรคไม่ถูกต้องครับ  ที่เงิน 5 พันบาทนั้นหมายถึง ส่วนที่จะถวายให้กับในหลวงครับ  เพราะว่าเงินเเค่ 5 พันคงทำได้เเต่พวงมาลัย

มุมมองว่าที่ว่าทำได้ทำไม่ได้นั้น การทำ feasibility นั้น ต้องมีฝ่ายวิจัยการตลาดก่อนอยู่เเล้ว ถ้าไม่ได้จริงๆก็ต้องหยุด  มองอีกมุม ไม่งั้นเจ้ามอไซด์ไทเกอร์คงไม่ได้เกิดมาถึงทุกวันนี้  

ส่วนประเด็นปัญหาเรื่องรถ ผมกลับมีมุมมองในเรื่องของการซื้อ know-how มากกว่า คล้ายๆรถเกาหลี หรือรถของจีนเอง ซึ่งมาตรฐานการผลิตจัดว่าดีเลยทีเดียว ผมเคยนั่งรถยี่ห้อจีนมาหลายยี่ห้อ อุปกรณ์ภายในหลายยี่ห้อดีกว่า โตโยต้า ฮอนด้าบางรุ่นเสียอีก  ถ้านึกถึงคุณภาพของรถยนต์เกาหลีก็ให้มอง chevrolet  อ๋อ เกือบลืม ฮุนได โซนาต้า ที่จีนมีความนิยมสูงพอๆกับคัมรี่ เเละก็เเอคคอร์ดเลยครับ

ประเด็นของผมที่มองในเรื่องนี้ก็คือ เมื่อมันไม่ได้คิดเเละทำอย่างไรถึงจะได้  ไม่ใช่คิดว่าไม่ได้ก็เลยไม่คิดต่อ  งั้นประเทศเราจะเจริญได้อย่างไร

ขอบคุณสำหรับทุกความคิดเห็นครับ

[jaychou]

คนที่อยากผลิตรถยนตร์ควรลองทำรถต้นแบบซักคันจากวัสดุดิบก่อนคับ ยอมให้ซื้อเครื่อง 4A-GE พร้อมคลัชท์และเกียร์จากโตต้า สปริงและโช๊คค้ายาบ้า และล้อและยางจากเอ็นไกและมิชเชอแลงได้