เค้าว่า..หุ้นวัฐจักรถ้าเข้าถูกจังหวะ กำไรก็ได้เยอะ......

การลงทุนแบบเน้นคุณค่า ลงทุนหุ้น VI เน้นที่ปัจจัยพื้นฐานเป็นหลัก

โพสต์ โพสต์
ภาพประจำตัวสมาชิก
วัวแดง
Verified User
โพสต์: 1429
ผู้ติดตาม: 0

เค้าว่า..หุ้นวัฐจักรถ้าเข้าถูกจังหวะ กำไรก็ได้เยอะ......

โพสต์ที่ 1

โพสต์

ตอนนี้ค่าระวางเริ่มกลับตัวอีกครั้ง เพื่อนๆ คิดว่าไง :D

แล้วบางบ.ที่หนี้น้อยมากๆ จะผ่านวิกฤตไปได้ จริงมั้ย....

หรือมันล้อเล่ง(ค่าระวางเรือ) :D
ภาพประจำตัวสมาชิก
สามัญชน
สมาชิกกิตติมศักดิ์
โพสต์: 5162
ผู้ติดตาม: 1

เค้าว่า..หุ้นวัฐจักรถ้าเข้าถูกจังหวะ กำไรก็ได้เยอะ......

โพสต์ที่ 2

โพสต์

เค้ายังบอกอีกว่าถ้าเข้าผิดจังหวะ ขาดทุนก็เยอะเหมือนกัน.......

ค่าระวางเรือก็คงขึ้นลงวูบวาบตามฝีมือ mr.market ที่เปรียบเหมือนนักฟุตบอลและกองเชียร์ แต่เหนือขึ้นไปก็คือ demand supply จะเป็นกรรมการผู้ตัดสินในระยะยาวเสมอ......

ว่าแต่....เรื่องเรือรุ่น handy size กับ handymax  โดนปลดระวางไปตามเป้าหรือยังครับ

แล้วเรือยักษ์แย่งตลาดเรือเล็กได้มากน้อยแค่ไหนครับ  ฟังจากผู้บริหารคล้ายๆกับว่าแย่งได้นิดเดียว  แต่จริงๆดูเหมือนจะแย่งได้มากกว่าที่เขาบอกนะครับ

คงต้องติดตามกันต่อไปครับ.......ลุ้นด้วยคน
ทุกความเห็นย่อมเปลี่ยนไปตามความรู้ การเรียนรู้ย่อมไม่มีจุดสิ้นสุด
nowkung
Verified User
โพสต์: 208
ผู้ติดตาม: 0

เค้าว่า..หุ้นวัฐจักรถ้าเข้าถูกจังหวะ กำไรก็ได้เยอะ......

โพสต์ที่ 3

โพสต์

เรือที่มีขนาดใหญ่จะมีปัญหาในการเทียบท่าและปัญหาในการผ่านคลองปานามากับคลองสุเอซ (นึกถึงเรือยาวสัก 300-400 เมตร สัก 100 ลำมันจะหาท่าเรือได้ที่ไหน นอกจากไปจอดนอกอ่าว) ดังนั้นผมว่า 5 ปีในอนาคตเรือเล็กยังมีที่ใช้อยู่
แต่ตอนนี้มีการขยายคลองปานามา (ดูจาก discovery) และถ้ามีการขยายท่าเรือเพื่อรองรับเรือใหญ่ๆมากขึ้น เรือเล็กก็จะมีที่ใช้ลดลงครับ
ตลาดหุ้นให้โอกาสกับคนโง่ๆเสมอ
ภาพประจำตัวสมาชิก
สามัญชน
สมาชิกกิตติมศักดิ์
โพสต์: 5162
ผู้ติดตาม: 1

เค้าว่า..หุ้นวัฐจักรถ้าเข้าถูกจังหวะ กำไรก็ได้เยอะ......

โพสต์ที่ 4

โพสต์

ดังนั้นผมว่า 5 ปีในอนาคตเรือเล็กยังมีที่ใช้อยู่
ถ้าพูดในเชิงคุณภาพว่ามีหรือไม่มี  คำพูดนี้ก็ถูกต้องอยู่แล้วครับ  ว่ามีที่ใช้แน่ๆ  ในอีก30ปีก็ยังมีด้วยซ้ำ อิอิ  แซวเล่นหน่า...

แต่ถ้าพูดในแง่ปริมาณ ว่ามีมากหรือน้อยแค่ไหนซึ่งจะเป็นตัวตัดสินราคาค่าระวางเรือในกลุ่มเล็ก เช่น psl tta ละก็ต้องลงรายละเอียดเลยทีเดียว

ที่ผ่านมาผู้บริหารบอกว่าแย่งได้น้อย แต่ผมสงสัยว่าแย่งได้เยอะพอสมควร(แต่ผมก็ไม่มีตัวเลขอยู่ดี)และกดดันให้ค่าระวางเรือกลุ่มเล็กตกต่ำเหมือนกลุ่มเรือใหญ่

ปล.ส่วนเส้นทางผ่าคลองสุเอชนั้น  ตามข่าวบอกว่าไม่ใช่เส้นทางหลักของ psl กับ tta  เส้นทางนั้นมีลูกค้าน้อยรายซึ่งได้แก่มลรัฐฟลอริดา แอลเอ และไม่กี่รัฐเท่านั้นเอง แม้จากอเมริกา(ตะวันออก)มาเอเซียก็ตาม ก็ไม่นิยมข้ามแปซิฟิคกันเพราะแปซิฟิคนั้นใหญ่มาก กินเนื้อที่ไปเกือบครึ่งโลก  เส้นทางที่วิ่งกันเยอะๆจึงได้แก่ฝั่งแอตแลนติค และมหาสมุทรอินเดีย
ทุกความเห็นย่อมเปลี่ยนไปตามความรู้ การเรียนรู้ย่อมไม่มีจุดสิ้นสุด
ภาพประจำตัวสมาชิก
สามัญชน
สมาชิกกิตติมศักดิ์
โพสต์: 5162
ผู้ติดตาม: 1

เค้าว่า..หุ้นวัฐจักรถ้าเข้าถูกจังหวะ กำไรก็ได้เยอะ......

โพสต์ที่ 5

โพสต์

ปล.ส่วนเส้นทางผ่าคลองสุเอชนั้น
พิมพ์ผิดครับ  ที่ถูกคลองปานามาครับ
ทุกความเห็นย่อมเปลี่ยนไปตามความรู้ การเรียนรู้ย่อมไม่มีจุดสิ้นสุด
artvr4
Verified User
โพสต์: 767
ผู้ติดตาม: 0

เค้าว่า..หุ้นวัฐจักรถ้าเข้าถูกจังหวะ กำไรก็ได้เยอะ......

โพสต์ที่ 6

โพสต์

ขอรบกวนสอบถามครับว่า ดูค่าระวางจากเวปไหนครับของผม
http://www.findata.co.nz/markets/Quote. ... NDEX&s=BDI

เผอิญมีธุระ แบบไม่ได้ใช้คอมแบบจริงจังมา เกือบสองเดือน เห็นเวปนี้ไม่อัพเดทแล้วครับ

ผมมองเรืองอยู่ตัวครับ ทำกำไรได้หลายรอบแล้ว เห็นว่า หนี้ก็จะหมดแล้วด้วย ผมชอบพวกไม่มีหนี้ ครับ ส่วนพวก free float เยอะ ๆไม่ค่อยชอบครับ :roll:
หุ้นนี่ เรียนรู้ได้ทั้งชีวิต จริงๆ
โพสต์โพสต์