อยากถามเรื่องโตโยต้าคะ

[m_mummie]

อยากให้พี่ๆช่วยสอน โดยจะยกหุ้นโตโยต้าเป็น case study คะ
คือ ถ้าพี่ๆมีหุ้นอยู่ หรือว่า เป็นหุ้นที่อยู่ใน watch list แล้วเหตุกาณ์ที่กำลังเกิดขึ้นกับบริษัทขณะนี้ จะต้องทำอะไรเป็นอันดับแรกคะ ต้องดู หรือ วิเคราะห์อะไรบ้างคะ
เพราะ เป็นมือใหม่ ได้ดูข่าว เลยลองคิดและถามตัวเองดูว่า ถ้าตัวเองมีหุ้นอยู่จะต้องทำอะไรบ้าง ซึ่งคิดไม่ออก  :oops:
เลยอยากถามพี่ๆคะ เป็นแนวทางสำหรับมือใหม่ เผื่อเลือกหุ้นแล้วเจอเหตุการณ์ไม่ขาดฝันแบบนี้คะ

[o-bo-ja-ma]

ซื้อเพิ่มครับ คุณคิดว่าต่อไปจะซื้อรถ Toyota ไหมครับ ถูก สวย ดี การตลาดเยี่ยม .... ความสามารถในการแข่งขันเป็นประเทศเล็ก ๆ ในเอเชีย แต่มียอดขาย อันดับต้น ๆ ของเมกาฯ ที่ผมบอกในสมมติฐานที่พื้นฐานการเงินดี ทุกอย่างดีหมด มีแค่ข่าวนี้มากระทบนะครับ... :lol:

[m_mummie]

ขอบคุณคะ สำหรับคำแนะนำ
แต่ถ้ามองโลกในแง่ร้าย ว่า บริษัทอาจถึงขั้นขาดทุนติดต่อกันเป็นเวลาหลายปี หรือว่า ถ้าล้มละลายอย่างนี้ล่ะคะ
มันเป็นเรื่องของอนาคตที่ไม่สามารถคาดเดาได้ เพราะอะไรก็เกิดขึ้นได้หมด อย่างนี้ควรขายหุ้นไปก่อนซัก หรืออยู่เฉยๆ รอดูเหตุการณ์ไปสักพักดีคะ

[o-bo-ja-ma]

ขอบคุณคะ สำหรับคำแนะนำ
แต่ถ้ามองโลกในแง่ร้าย ว่า บริษัทอาจถึงขั้นขาดทุนติดต่อกันเป็นเวลาหลายปี หรือว่า ถ้าล้มละลายอย่างนี้ล่ะคะ
มันเป็นเรื่องของอนาคตที่ไม่สามารถคาดเดาได้ เพราะอะไรก็เกิดขึ้นได้หมด อย่างนี้ควรขายหุ้นไปก่อนซัก หรืออยู่เฉยๆ รอดูเหตุการณ์ไปสักพักดีคะ

เวลามองหุ้นมองได้สองมุมครับ ขณะนี้คุณเลือกว่าบริษัทขาดทุน ก็...ถ้าฟันธงแบบนี้ ผมก็ตอบได้อย่างเดียวครับว่าขายไปก่อน แล้วซื้อคืนที่หลัง (Short against port) ซึ่งคำถามแบบนี้ไม่สามารถตอบอย่างอื่นได้ครับ เพราะใจของคุณไปแล้ว อย่างไรก็ตาม ผมมองแบบนี้ได้ไหมครับ Toyota เป็นบริษัทที่แข็งแกร่งในเรื่องของการผลิตและการตลาดมาก ในแง่ของการผลิต Toyota ได้คิดค้น TPS ขึ้นมา และหลาย ๆ บริษัทนำไปใช้ สิ่งที่เกิดขึ้นคือ สายการผลิตแบบไ้ร้สต๊อกทำให้ต้นทุนต่ำมาก ๆ ยิ่งไปกว่านั้นสายการผลิตยังสามารถแปรเปลี่ยนได้ตาม order ที่ลูกค้าสั่งเข้ามา ในแง่ของการตลาด Toyota วางตัวสินค้าไว้มีทั้ง สูง กลาง และต่ำ ซึ่ง โดยแยกแบรนด์ออกมา ระดับสูงก็เป็น Lexus กลาง ต่ำก็เป็น Toyota และในระดับ Horizontal ยังมีรุ่นให้เลือกอีกมากมาย ... ก็ถูกบ้างผิดบ้างนะครับ ... คราวนี้เราลองมองกลับมาที่ผู้บริโภคบ้าง ยกตัวอย่างเช่นในประเทศไทย การที่เราจะซื้อรถสักคันเราจะมองอะไร พื้น ๆ ก็ต้องมอง ศูนย์บริการ อะไหล่ ความนิยม ราคาขายต่อ เป็นต้น ผมคิดว่าในเมืองนอกก็ไม่ต่างกันนัก แบรนด์แม่คือ Toyota แต่เวลาขาย ๆ เป็นรุ่น Prius เห็นได้ว่าถ้ารุ่นนี้มีปัญหาจริง ๆ เขาจะมองอะไร อาจมองได้ว่า ไม่ซื้อแล้ว Prius ไปซื้อ Altis ดีกว่า แต่อย่างไรก็ขอเป็น Toyota เห็นไหมครับ แบรนด์ที่เขาสร้างขึ้นมาก็มีผลอย่างมาก เพราะการ switching จะมีต้นทุนอยู่ด้วย ซึ่งใน case นี้ผมมองว่า การ recovery ของ Toyota ก็จะทำอย่างค่อยเป็นค่อยไป ท้ายสุดคนก็จะลืมเรื่องนี้เอง ... ผมว่าในหลาย ๆ brand ของรถยนต์ก็เคยมีเคสแบบนี้นะครับ ไม่ใช่เฉพาะ Toyota ไม่ใช่เรื่องใหญ่ครับ... ผมสรุปอีกครั้ง เศรษฐกิจฟื้น จีนอยู่ในช่วงภาวะเติบโต ความต้องการรถยนต์ัยังมีอีกมาก ฟันธงว่าเป็นผม ๆ จะซื้อเพิ่มครับ

[miracle]

ผลกระทบเรื่องนี้คือ เรื่องแบรนด์ตรงๆๆครับ

ถ้าหาก PR แก้ไขไม่ทันล่ะกัน
งานนี้แบรนด์นี้อาจจะตายไปเลยก็ได้ครับ

เคยมีอยู่ช่วงหนึ่งที่ Toyata ไปทำตลาดที่ US ใหม่ ตอนนั้น ทำอีกท่าไหนไม่รู้ แบรนด์มีปัญหา เลยต้องแตกแบรนด์เป็นอีกตััวคือ เล็กซัส เพื่อทำตลาด ทดแทนแบรนด์เดิมที่มีปัญหา

ส่วนเรื่องความเชื่อมั่นของนักลงทุนนั้น ช่วงนี้เป็นช่วงที่บอกว่าได้ว่า
หุ้นตัวนี้น่าสนใจ เพราะ หุ้นใหญ่ๆ แบบ Toyata นานๆ มี grand sale ปีที่แล้ว ค่ายรถยนต์ตะวันตก โดนพิษเศรษฐกิจกันทั่วหน้า และโดนหนัก ด้วย แต่ ค่ายรถทางด้านญี่ปุ่นก็โดนแต่โดนน้อยกว่า ไม่ต้องไปแบกหน้าไปขอความช่วยเหลือจากรัฐ

งานนี้ต้องบอกว่า ชั่วคราวหรือค้างคืน
คาดว่า ชั่วคราวแต่กินเวลานานพอดูครับ

[m_mummie]

พอจะมองภาพออกแล้วคะ แสดงว่า ต้องใจเย็น ค่อยๆคิด ไม่รีบร้อนจนเกินไป ใช่ไหมคะ
ยังงี้จะเข้าข่ายที่เรียกว่า ชาวสวน ได้ไหมคะ?
จะเก็บคำตอบของพี่ๆ เป็นแนวทางในการลงทุน เอาไว้เตือนสติตัวเองคะ  :o

[o-bo-ja-ma]

[quote="m_mummie"]พอจะมองภาพออกแล้วคะ แสดงว่า ต้องใจเย็น ค่อยๆคิด ไม่รีบร้อนจนเกินไป ใช่ไหมคะ
ยังงี้จะเข้าข่ายที่เรียกว่า ชาวสวน ได้ไหมคะ?
จะเก็บคำตอบของพี่ๆ เป็นแนวทางในการลงทุน เอาไว้เตือนสติตัวเองคะ

[miracle]

ตอนนี้ คลื่นลมของโตโยต้า ยังไม่สงบดีครับ
แถม Honda ก็ร่วมวงเรียกรถคืนด้วย

ทำให้แบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่น มองดูไม่ค่อยดี
ใช้เวลาซักเดือนสองเดือนน่าจะเริ่มดีขึ้น
หากไม่เกิดเหตุการณ์แทรกซ้อนขึ้นมาอีก

ตอนนี้ ปัญหาของโตโยต้าคือ ไม่มีใคร ออกมาบอกได้ว่า
ปัญหาดังกล่าว แก้ไขเสร็จสิ้นเมื่อไร
แล้วใครเป็นผู้รับผิดชอบ ในเรื่องที่ ลูกค้าไม่พึ่งพอใจในสิ้นค้า
เพราะ พวกเขาซื้อสินค้าที่ดีในสายตาของพวกเขา เป็นรถยนต์ที่ดีในการจขับขี่
แบบนี้ มันทำให้เมื่อเกิดอะไรขึ้น ควรที่รีบดับไฟแตกต้นลม
ทำให้ยอดรายได้ลดลงได้

กรณีนี้คล้าย AIG กับ AIA ที่ลุกลามไป โดยที่ AIA ยังแข็งแกร่งมาก
แต่ AIA ก็ไม่ออกมาบอกในเชิงดับไฟ แต่ต้นลม รอเวลาหลายเดือน
กว่าเริ่มแก้ไขสถานการณ์ ทำให้ส่วนแบ่งลดลง

[o-bo-ja-ma]

ได้ข่าวล่าสุดว่า Toyoda หลานชาย ว่าจะไปขอโทษลูกค้าที่เมกาฯ เอง ผมมองว่าถ้าตอนนี้ Toyota ทำการ Recovery แถมด้วยการทำ PR แสดงความรับผิดชอบเข้าข่าย พลิกวิกฤตให้เป็นโอกาส Toyota จะกลับมาแข็งแกร่งยิ่งกว่าเดิม ยิ่งมีข่าวว่าค่ายรถเกาหลี (เข้าใจว่าเป็น Hyndai) จะออก Hybrid มาด้วย ยิ่งทำให้ Toyota ไม่สามารถยิ่งนอนใจได้ ยิ่งต้องทำการ Recovery ให้เร็ว ถูกต้อง และมีประสิทธิผล  และ Toyota จะได้รับการไว้วางใจลูกค้ามากขึ้น ๆ  และมากขึ้น รถก็ยิ่งจะต้องขายดีขึ้นเพราะลูกค้ามีความไว้วางใจ จนอาจเกิด Brand Royalty ผมมองอย่างนี้เพราะ Toyota ไม่มีทางคืนเงินให้กับลูกค้าแน่ ๆ แต่ Toyota จะรับผิดชอบในการซ่อมแซม และ จ่ายค่าใช้จ่ายในการทำให้ลูกค้าพึงพอใจมากกว่า ซึ่งจะส่งผลต่อ Brand ในระยะยาว...

[m_mummie]

อยากรู้ว่า เคยมีเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นกับหุ้นไทยไหมคะ
ช่วยยกตัวอย่างให้ด้วยคะ

[o-bo-ja-ma]

อยากรู้ว่า เคยมีเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นกับหุ้นไทยไหมคะ
ช่วยยกตัวอย่างให้ด้วยคะ

เข้าใจว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ก็มี Honda เรียกรถคืน น่าจะเป็น City ปี 2008 นะครับ ... ว่าแต่คุณ m_mummie เป็นคนซ้ายหรือขวา ที่อยู่ข้างเคนนะครับ...ล้อเล่นนะครับ

[miracle]

[quote="o-bo-ja-ma"]ได้ข่าวล่าสุดว่า Toyoda หลานชาย ว่าจะไปขอโทษลูกค้าที่เมกาฯ เอง ผมมองว่าถ้าตอนนี้ Toyota ทำการ Recovery แถมด้วยการทำ PR แสดงความรับผิดชอบเข้าข่าย พลิกวิกฤตให้เป็นโอกาส Toyota จะกลับมาแข็งแกร่งยิ่งกว่าเดิม ยิ่งมีข่าวว่าค่ายรถเกาหลี (เข้าใจว่าเป็น Hyndai) จะออก Hybrid มาด้วย ยิ่งทำให้ Toyota ไม่สามารถยิ่งนอนใจได้ ยิ่งต้องทำการ Recovery ให้เร็ว ถูกต้อง และมีประสิทธิผล

[o-bo-ja-ma]

[quote="miracle"][quote="o-bo-ja-ma"]ได้ข่าวล่าสุดว่า Toyoda หลานชาย ว่าจะไปขอโทษลูกค้าที่เมกาฯ เอง ผมมองว่าถ้าตอนนี้ Toyota ทำการ Recovery แถมด้วยการทำ PR แสดงความรับผิดชอบเข้าข่าย พลิกวิกฤตให้เป็นโอกาส Toyota จะกลับมาแข็งแกร่งยิ่งกว่าเดิม ยิ่งมีข่าวว่าค่ายรถเกาหลี (เข้าใจว่าเป็น Hyndai) จะออก Hybrid มาด้วย ยิ่งทำให้ Toyota ไม่สามารถยิ่งนอนใจได้ ยิ่งต้องทำการ Recovery ให้เร็ว ถูกต้อง และมีประสิทธิผล

[m_mummie]

เข้าใจว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ก็มี Honda เรียกรถคืน น่าจะเป็น City ปี 2008 นะครับ ... ว่าแต่คุณ m_mummie เป็นคนซ้ายหรือขวา ที่อยู่ข้างเคนนะครับ...ล้อเล่นนะครับ

ขอบคุณสำหรับคำถามคะ คุณ o-bo-ja-ma ถ้าคิดเข้าข้างตัวเองในหนังก็ขอเป็นเหม่ยลี่ล่ะกัน เพราะ happy ending แต่ถ้าชีวิตจริงอยากเป็นคุณหน่อย บุษกร อันนี้ ชัวร์กว่า อิอิ :lol:

[o-bo-ja-ma]

ขอบคุณสำหรับคำถามคะ คุณ o-bo-ja-ma ถ้าคิดเข้าข้างตัวเองในหนังก็ขอเป็นเหม่ยลี่ล่ะกัน เพราะ happy ending แต่ถ้าชีวิตจริงอยากเป็นคุณหน่อย บุษกร อันนี้ ชัวร์กว่า อิอิ :lol:

ผมว่าคุณหน่อยบุษกรถ้าลงทุนในหุ้น ผมว่าเขาลงทุนในหุ้นคุณค่าอย่างแท้จริงเลยนะครับ ทั้ง หล่อ รักครอบครัว ทำงานเก่ง แถมยังมีคนชืนชมทั้งประเทศ ถ้าเปรียบเทียบผมมองว่า เหมือน มาม่า ที่ทั้งอร่อย ปันผลดี และยังมีคนอยากกินทั้งประเทศ..... :lol:

[m_mummie]

ผมว่าคุณหน่อยบุษกรถ้าลงทุนในหุ้น ผมว่าเขาลงทุนในหุ้นคุณค่าอย่างแท้จริงเลยนะครับ ทั้ง หล่อ รักครอบครัว ทำงานเก่ง แถมยังมีคนชืนชมทั้งประเทศ ถ้าเปรียบเทียบผมมองว่า เหมือน มาม่า ที่ทั้งอร่อย ปันผลดี และยังมีคนอยากกินทั้งประเทศ..... :lol:

ทุกเรื่องสามารถโยงเข้ากับการลงทุนได้หมดเลยนะคะ แต่กว่าจะ(งม)หาเจอหุ้นแบบคุณเคนสักตัว ไม่รู้ว่าต้องใช้เวลานานเท่าไร แล้วจะมี(เหลือ)อีกไหมหนอ ถ้าหุ้นแบบคุณเคนแตกพาร์ได้ จะรีบเข้าไปช่วงชิงทันที

[MrRobot]

เป็นผมจะซื้อครับ ซื้อที่ 1 ของโลก ในตลาดรถยนต์ ในราคาลดเป็นพิเศษ หาได้ที่ไหนครับ น่ามาอยู่เมืองไทยจริงๆ  :roll:

[miracle]

[quote="o-bo-ja-ma"][quote="miracle"][quote="o-bo-ja-ma"]ได้ข่าวล่าสุดว่า Toyoda หลานชาย ว่าจะไปขอโทษลูกค้าที่เมกาฯ เอง ผมมองว่าถ้าตอนนี้ Toyota ทำการ Recovery แถมด้วยการทำ PR แสดงความรับผิดชอบเข้าข่าย พลิกวิกฤตให้เป็นโอกาส Toyota จะกลับมาแข็งแกร่งยิ่งกว่าเดิม ยิ่งมีข่าวว่าค่ายรถเกาหลี (เข้าใจว่าเป็น Hyndai) จะออก Hybrid มาด้วย ยิ่งทำให้ Toyota ไม่สามารถยิ่งนอนใจได้ ยิ่งต้องทำการ Recovery ให้เร็ว ถูกต้อง และมีประสิทธิผล

[miracle]

ผมขอพูดถึงโฆษณาของโตโยต้าในประเทศไทย
ดูแล้วมันตอบโจทย์ความมั่นใจของรุ่นที่เป็นข่าวหรือไม่
ตอบเลยว่า ไม่ เพราะ พรีเซอร์เตอร์นี้ เป็นผู้บริหาร Sport
เรียนเมืองนอก ออกมาบอกว่า เคยใช้เคยขับ

แบบนี้ ในใจคิดว่า ตอบโจทย์จริงหรือ
?

[m_mummie]

ผมขอพูดถึงโฆษณาของโตโยต้าในประเทศไทย
ดูแล้วมันตอบโจทย์ความมั่นใจของรุ่นที่เป็นข่าวหรือไม่
ตอบเลยว่า ไม่ เพราะ พรีเซอร์เตอร์นี้ เป็นผู้บริหาร Sport
เรียนเมืองนอก ออกมาบอกว่า เคยใช้เคยขับ

แบบนี้ ในใจคิดว่า ตอบโจทย์จริงหรือ
?

กรณีนี้ คล้ายๆกับตอนที่ นิสสัน ทีด้า ออกมาใหม่ๆ แล้วให้คุณปลื้มมาเป็นพรีเซนเตอร์หรือป่าวคะ ได้ดูแล้วมองว่าดูขัดๆกับตัวสินค้า มันไม่ไปแนวเดียวกัน ด้วยตัวคุณปลื้ม ในฐานะระดับนั้น เป็นเหตุให้ยอดขายไม่พุ่ง ถ้าเทียบกับ นิสสัน นีโอก่อนเปลี่ยนโฉม รุ่นนี้ขายดีมาก

ชอบโฆษณาของมาสด้า 2 คะ คุณเป้ = วัยรุ่น รถ = ความเท่ห์ ดูแล้วน่าซื้อจริงๆเลย

[m_mummie]

[quote="miracle"][quote="o-bo-ja-ma"][quote="miracle"][quote="o-bo-ja-ma"]ได้ข่าวล่าสุดว่า Toyoda หลานชาย ว่าจะไปขอโทษลูกค้าที่เมกาฯ เอง ผมมองว่าถ้าตอนนี้ Toyota ทำการ Recovery แถมด้วยการทำ PR แสดงความรับผิดชอบเข้าข่าย พลิกวิกฤตให้เป็นโอกาส Toyota จะกลับมาแข็งแกร่งยิ่งกว่าเดิม ยิ่งมีข่าวว่าค่ายรถเกาหลี (เข้าใจว่าเป็น Hyndai) จะออก Hybrid มาด้วย ยิ่งทำให้ Toyota ไม่สามารถยิ่งนอนใจได้ ยิ่งต้องทำการ Recovery ให้เร็ว ถูกต้อง และมีประสิทธิผล

[o-bo-ja-ma]

ทำไมสื่อถึงให้น้ำหนักกับข่าวโตโยต้ามากกว่าฮอนด้า ทั้งๆที่ก็มีปัญหาเหมือนๆกัน หรือเพราะสื่อต้องการเล่นงานโตโยต้า เพราะรถขายดีที่สุดทั่วโลก โดยเฉพาะเมกาที่เป็นเจ้าแห่งสื่อ คนใช้โตโยต้ามากกว่ารถของประเทศตัวเองเสียอีก เป็นไปได้ไหมคะ ว่า ต้องการให้โตโยต้า ถูกลบออกไปจากประเทศ แล้วให้คนในประเทศหันกลับมาใช้รถยี่ห้อของเมกาเองคะ
แนวโน้มในอนาคตจะเป็นยังไงคะ
คุณ miracle มีความเห็นยังไงคะ[/quote]

ไม่ใช่คุณ miracle แต่ขอแสดงความเห็นส่วนตัวอย่างนี้ ครับ เนื่องจาก Toyota เป็นบริษัทรถที่ใหญ่และขายดี ผมเข้าใจว่า Honda ยังเป้นรองอยู่มาก ถ้าเราเป็นนักข่าวเราจะเลือกเสนอข่าวอะไรครับ แน่นอนคนต้องสนใจ toyota แน่นอน จากนั้นข่าวเขาก็ขายได้มากขึ้น ฉะนั้นผมว่าในฐานะที่เราเป็นผู้บริโภคข้อมูลข่าวสาร เราต้องเลือกและพิจารณาเองครับว่า ข่าวที่แท้จริงเป็นอย่างไรและกระทบกับเรามากแค่ไหน

[miracle]

ในความคิดเห็นของผมว่าทำไมสื่อออกข่าวของโตโยต้ามากกว่าฮอนด้านั้น จนปัญญาในการหาคำตอบ
แต่ที่ผมรู้มาเมื่อก่อนสงครามโลกครั้งที่สองเกิดขึ้น
อเมริกากลัวชาติตะวันออกชาติเดียวคือญี่ปุ่น
มีการเรียกภัยอันนี้ว่า ภัยผิวเหลือง (เป็นคำเรียกญี่ปุ่น)

อันนี้กระมั้งเป็นสิ่งที่กลัวติดค้างในใจมากตั้งแต่นั้นหรือเปล่า