เวลาเราคุยถึง logistics ค่าใช้จ่ายเรื่องtransport หลักที่อ่านผ่านๆมามีอยู่4ทาง
1. เรือ ถูกที่สุด
มีข้อจำกัดคือ
1.1 ต้องไปทางน้ำเท่านั้น
1.2 ต้องมีท่าเรือ
1.3 ไม่สามารถส่งแบบ Door to door ต้องเป็น Port to Port
2. รถไฟ แพงประมาณ 2-3 เท่าของเรือ
มีข้อจำกัดคือ
2.1 ต้องมีรางรถไฟ
2.2 ต้องมีสถานี
2.3 ไม่สามารถส่งแบบ Door to door ต้องเป็น Station to Station
3. รถยนต์ แพงกว่ารถไฟ ประมาณ 2-3 เท่า สะดวกที่สุดในปัจจุบัน
4. เครื่องบิน แพงสุดๆ แต่เร็วที่สุดเช่นกัน เหมาะสำหรับสินค้าที่มีมูลค่าสูงๆ เพื่อให้ค่า inventory ต่ำลง
พวกสินค้า Electronic computer ใช้เยอะมากๆ
แต่ผมงงมากครับ ทำไมเมืองไทยไม่คิดถึงเรื่องการพัฒนาทางเรือหรือ รถไฟเลย อย่างจริงจังเลย
กลับพยายามพัฒนา ของแพงๆ อย่างถนน และ สนามบิน
แล้วกลับบอกว่าอยากพัฒนาระบบโลจิกติกส์
ทั้งๆ ที่ทั้งเรือและรถไฟเป็นกลไกหลักในlogistics ของทุกๆ ประเทศที่พัฒนาแล้ว
บันทึกไม่สำเร็จ