Thai Value Investor การลงทุนแบบเน้นคุณค่า ลงทุน VI หุ้นวีไอ Webboard

จองหนึ่งที่ครับ

ขอจอง 1 ที่ครับ ขอบคุณครับ

จอง 1 ที่ครับผม

ขอจอง 1 ที่ด้วยครับ

จอง 1 ที่ครับ

จอง 1 ที่ครับ

sirkarros เขียน:จอง 1 ที่ครับผม

ผมขอยกเลิกนะครับ พอดีติดธุระครับ

จอง 1 ที่ครับ

จอง 1 ที่ครับ

จอง 1 ที่ค่ะ

ของจอง 1 ที่ครับ

Mezzo ขอยกเลิก 1 ที่ครับ

ขอยกเลิกการจองครับ ขอโทษด้วยครับ

จากการสอบถามไปยัง TTA เพื่อยึดหยุ่นให้สมาชิกที่สนใจ ไปได้ทัั้งหมด
ได้รับการตอบรับ ว่าสามารถรับเพิ่มเติมได้
ดังนั้นผู้ที่ลงทะเบียนเพื่อไป visit แล้วสามารถไปได้ทุกคนนะครับ

ส่วนคนที่ยังไม่ได้ลงทะเบียนเพิ่มเติม ถ้าอยากไปลอง post ลงทะเบียนมานะครับ
ถ้าเป็นไปได้จะขอให้อีกครั้งแต่ไม่รับปากนะครับ

จอง 1 ที่

จอง 1 ที่ค่ะ

ขอยกเลิก1ที่ครับ ติดธุระครับ

ขอยกเลิก 1 ที่ครับ

ไปกันได้หมดทุกคนนะครับ ไปที่งานได้เลยครับ ...

ขออภัยอย่างยิ่งครับติดประชุมช่วงเช้า ขอออนุญาตเข้าช่วงบ่ายครับ

ขอยกเลิก1ที่ค่ะ

ขออภัยอย่างยิ่งครับ จำเป็นต้องยกเลิกการจองครับ

ติดธุระด่วน ขอโทษด้วยครับ

ขอขอบคุณทีมงาน TVI company visit ที่เป็นธุระติดต่อ company visit รอบนี้นะครับ และฝากเรียนขอบคุณไปยัง ผู้บริหารของ TTA ด้วยครับสำหรับการ update ที่ให้ความรู้มาก ทั้งยังต้อนรับเป็นอย่างดี

ขอบคุณด้วยครับ ได้ความรู้เกี่ยวกับธุรกิจเดินเรือและพลังงานเพิ่มขึ้นมากทีเดียว

ผมสนใจเรื่อง cg rating ของบริษัทครับ ได้มีโอกาสสอบถามนอกรอบ กับ ceo เรื่องกลุ่มทุนใหม่ ว่าจะมีผลกระทบกับโครงสร้างการบริหารหรือไม่ คำตอบก็รู้สึกแบ่งรับแบ่งสู้นะครับ
ถึงบริษัทจะมีตัวแปรความเสื่ยงเยอะ แต่ถ้าเป็นผู้บริหารชุดเดิม ก็น่าสนใจติดตามในแง่กลุ่ม turn around ครับ
company visit ครั้งนี้ ผู้บริหารให้ข้อมูลตรงไปตรงมามากครับ จริงใจสมกับ cg rating ระดับ 5 ดาวครับ ทีมงานก็ต้อนรับดีมากครับ ขอขอบคุณครับ
ที่ลืมไม่ได้เลย เครดิตนี้ต้องยกให้กับ สมาคม thaivi ของเราครับ ผมคิดว่า การตั้งเป็นสมาคมมีส่วนมากเลยครับ
ยังไงใครยังไม่ได้สมัครก็ขอเชิญนะครับ เพิ่มขอบข่ายความรู้อีกเยอะเลยครับ

อยากให้คนที่ได้ไปช่วย Share ด้วยครับ ว่าได้อะไรกลับมาบ้าง(ข้อมูล)

ต้องขออภัยอย่างมากครับ เมื่อวานไม่คิดว่าจะติดงานกระทันหัน ตั้งใจว่าจะเข้าไปสั่งงานลูกน้องแล้วออกไปงาน visit เลย กลายเป็นว่านายเก่าโทรมาตอน 8.20 น. บอกว่ากำลังประชุมอยู่และมีลูกค้าอยากคุยด้วย เลยต้อง vdo conference จนเที่ยงแล้วยังนัดกินข้าวบ่ายโมงต่ออีก ไม่ได้แก้ตัวแต่ไม่รู้จะทำอย่างไรดี จริงมีคำถามที่จะไปถามอยู่ ผมขอลงในนี้เผื่อมีเพื่อนๆพี่ใจบุญช่วยเหลาให้ฟังเป็นทานบ้าง
สถานการณ์ UMS กับทางออก 1, 2, 3 ที่ ผบห. มองๆเอาไว้ และระยะเวลาที่ใช้แต่ละทางออกนั้น?
ธุรกิจของ Mermaid มีแนวทางการเติบโตหรือไม่ อย่างไร และปัจจัยอะไรที่จะกระทบไม่ให้มีการเติบโตดังคาด?
มีแนวทางบริหารความเสี่ยงของเงินที่กู้จากยุโรปราวๆ 50% ของเงินกู้ทั้งหมดอย่างไร?
TTA มีสินทรัพย์ที่ไม่อาจดำเนินการต่อไปได้มากน้อยเพียงใด อะไรบ้าง?
TTA มีแผนธุรกิจในระยะสั้น กลาง และยาว อย่างไร? (คิดว่าคงเป็นเรื่องที่ ท่านประธานฯจะอธิบายในหัวข้อหลังทานอาหาร)

มีอะไรเหลาให้ฟังบ้างนะครับ ขอบคุณครับ

ธุรกิจปัจจุบัน operating assets ( energy47%,transport46%,infrastructure7% ) revenues ( in.45%,en.33%,tr.22% ) normalised ebit ( en.45%,tr31%,in.24% ) %ธุรกิจน่าจะเปลี่ยนแปลง ต้องดูผลของการเพิ่มทุนก่อน ว่าจะนำเงินเพิ่มทุน 9,912 ลบ. ลงในธุรกิจไหน เท่าไหร่ครับ
ธุรกิจ transport ถ้าไม่เพิ่มทุน expected ebitda growth '13-'14 ปีละ 11-12% ถ้าเพิ่มทุน ปีละ 31-33%
ที่สำคัญ น่าจะ bottom ประมาณกลาง-ปลายปี13 ครับ
หลังเพิ่มทุนแล้วเสร็จ มีมติแผนงานที่แน่นอน น่าสนใจครับ
ผมมีเอกสารรายละเอียด ถ้ามีใครสนใจ ผมจะนำไปให้ในงาน meeting vi q3/55 ช่วยนำเสนอใน board ให้ด้วย ก็ดีครับ ทำไม่เป็นครับ

ไปคุยในห้องTTAดีกว่ามั้ยครับ ได้เป็นฐานข้อมูลด้วย