Thai Value Investor การลงทุนแบบเน้นคุณค่า ลงทุน VI หุ้นวีไอ Webboard

กระทู้เก่า ก่อนประกาศล้มละลาย .... ไม่ใช่-> ก่อนประกาศขอเงินเพิ่ม

http://www.thaivi.com/webboard/viewtopi ... light=thai

ใคร Post อะไรไว้จำกันได้ไหม
 :8)

มีบางท่านเคยบอกราคา 5-6บาท น่าเก็บ แล้วเก็บกันหรือยังครับ  :P

มีบางท่านเคยบอกว่า ขายอย่างกับบริษัทจะเจ๊ง 8-9บาท ณ ตุลาคม
แล้วมันเจ๊งไหมครับ

มีบางท่านก็เชียร์ เชียร์ แล้ววันนี้จะเชียร์ ต่อไหม

มีบางท่านก็ต่อว่า แล้วจะต่อว่า ต่อไหม

ท่านใดวิเคราะห์ว่าใกล้ผ่าตัดใหญ่  อันนี้ผมว่าแม่นมาก
คราวหน้ามาวิเคราะห์ให้ผมบ้างนะครับ  

ส่วนผมวิเคราะว่าไม่ควรยุ่ง ก็ไม่นับว่าแม่น... ว่าแย่จัง

กระทู้นี้ต้องการจะสื่ออะไรครับ

1. ตัวเองมองถูก

2. คนอื่นมองผิด

3. เว็บมีการเชียร์ผิดๆ

4. หรือต้องการจะสื่ออะไร

สวัสดีครับคุณ jeng

ไม่มีสาระสำคัญอะไรทั้งนั้นครับ   :lol:

ผมเห็นว่ามีข่าวเกี่ยวกับ THAI ช่วงนี้ ก็เลยอยากให้ลองทบทวนความหลัง
ที่หลายๆท่านเคยให้ความเห็นกันไว้

เมื่อทบทวนเสร็จก็จะเห็นว่า ข้อมูลที่วิเคราะห์(ตุลา51) มันคลาดเคลื่อน
หรือแม่นยำขนาดไหน จะได้เป็นประสบการณ์ไว้วิเคราะห์กันในปัจจุบัน

แค่นั้นจริงๆ  นะครับ  ตัวเองก็อย่าคิดลึกซิ

จริงๆ ผมว่าหุ้นบางตัว เราน่าจะมองยาวๆ ดีกว่านะครับ ถ้าจะเอาแต่วิเคราะห์กันต่อไตรมาสเรื่อยๆ ก็คงเสียโอกาสซื้อหุ้นดีๆ ไปหลายตัว สมัย ATC ราคา ไม่ถึง 5 บาท หรือ KK ตอนราคาถูกกว่าลูกอม ก็มีแต่คนบอกให้ขาย ใครที่ซื้อคงมีแต่คนมองว่าบ้ารึเปล่า แล้วเป็นไงตอนมันขึ้นก็เห็นออกมาซื้อตามกันหมดอยู่ดี
สำหรับผมถ้าการบินไทยไม่มีการปรับปรุงโครงสร้างองค์กรใหม่ ต่อให้ราคาตัวละบาท ผมก็ไม่ซื้อหรอกครับ แต่ถ้าเกิดจะผ่าตัดใหญ่เอาดีๆ ซักทีนึง ผมก็คิดว่าอาจจะปันเงินบางส่วนในพอร์ตมาซื้อบ้างก็ได้

ดูหุ้นต้องดูกัน ยาว ยาว ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ยาว อีก

Thai อาจมีโอกาสฟื้นก็ได้ ยังไงก็เป็นสายการบินแห่งชาติ

แต่คงต้องรออีกยาวๆๆๆๆๆๆๆๆ ยาว

รอทั้งชาติป่าวคับ :lol:

kmphol เขียน:ดูหุ้นต้องดูกัน ยาว ยาว ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ยาว อีก

Thai อาจมีโอกาสฟื้นก็ได้ ยังไงก็เป็นสายการบินแห่งชาติ

แต่คงต้องรออีกยาวๆๆๆๆๆๆๆๆ ยาว

สำหรับผมถ้าการบินไทยไม่มีการปรับปรุงโครงสร้างองค์กรใหม่ ต่อให้ราคาตัวละบาท ผมก็ไม่ซื้อหรอกครับ

คิดคล้ายกันครับคือ สำหรับผมถ้าการบินไทยไม่มีการปรับปรุงโครงสร้างองค์กรใหม่ ผมจะไม่ซื้อครับ

งั้นถามต่อครับ
แล้วท่านอื่นๆคิดว่าจะมีการ ผ่าตัดครั้งใหญ่ ที่ดีด้วย หรือเปล่าครับ

ส่วนตัวคิดว่า ในที่สุดแล้ว ก็จะมีคนมาจัดการครับ และจะต้องดีขึ้นอย่างแน่นอน ไม่มีทางที่จะย้ำแย่แบบนี้ ไปเรื่อยๆแน่
ไม่ชาตินี้ก็ชาติหน้า  

ผู้ถือหุ้นใหญ่เค้าก็น่าจะอยากได้ ปันผล มั้งละน่า

ตอนนี้ธุรกิจการบิน แย่ทั้งโลกครับ ดีมานด์ลดตามภาวะเศรษฐกิจ

Hughes เขียน:รอทั้งชาติป่าวคับ :lol:

ไม่รู้ว่าผมจะคิดเหมือนใคร  หรือใครจะคิดเหมือนผมหรือเปล่า

เป็นเจ้าของหุ้นนี้  ก็เหมือนเป็นเจ้าของหุ้นรถส้ม  บขส.
เวลารถเสื่อมสภาพบ้าง  แอร์+กัปตัน  ทำงานรับเงินเดือน
บินจากไทยไปถึงยุโรป  รับซองอารายก้อม่ายรู้  เอิ๊กกกก  (ผมเมาข้อมูล)

ฮา  พอแร๊ะ

ต่อให้ผ่าตัดองค์กร ไปยังไง

ผมว่าถ้าเค้ายังสามารถแทรกแซงโดยการเมือง

แล้วก็ สหภาพ แรงงานของเค้ายังแข็งมากเกินไปแบบนี้ ผมว่าไม่น่าจะเหลือมาถึงผู้ถือหุ้นมากเท่าไหร่มั้งครับ

ผมว่าจะซื้อหุ้นตัวนี้รอ Signal จากพี่ oatty ดีกว่าครับ อิอิอิ

กระทู้เก่ามันเดือนตุลา พันธมิตรยังไม่ยึดสนามบินนี่ครับ

การฝ่าตัดโครงสร้างใหม่ ก็ดีครับ แต่จะให้ดีมาก ต้องฝ่าตัดโครงสร้างผู้ถือหุ้นใหญ่ด้วย   เมื่อไหร่ยังเป็นอำนาจในมือของรัฐบาลโดยกระทรวงการคลัง ภายใต้ นักการเมือง  การบินไทยจะพัฒนา ต่อเมื่อการเมืองพัฒนาแล้วโน่นแหละ

ไม่รู้สิครับ  ผมใช้บริการ การบินไทย ในช่วง 8 ปีที่ผ่านมา มากกว่าใช้บริการรถโดยสารซะอีก ผมไม่ค่อยเห็นอะไรที่มัน พัฒนาซักเท่าไหร่ ทั้งที่ก่อนหน้านั้น สายการบินเราเคยได้รางวัลโน้น รางวัลนี้อยู่เรื่อย ตอนนี้ เราทิ้งห่างสายการบินอื่นอยู่มากนะครับ

เป็นความเห็นส่วนตัวของผู้ใช้บริการคนหนึ่งครับ

รอดูอยู่เหมือนกันครับ

รัฐไม่น่าปล่อยให้เจ๊งนะครับ

อาจจะลองเสี่ยงดูสัก 100 หุ้น :lol:

เวลาเราเลือกหุ้นสักตัว

ถ้าพิจารณา เรื่อง strategy business model และบางอย่างที่ไม่มีในงบการเงิน
แต่เป็นข้อมูลที่เป็นความเป็นจริงอื่นๆ
น่าจะทำให้เราลงทุนได้อย่างมีความสุขมากขึ้นนะครับ

มีความสุขกับการลงทุนหุ้นคุณค่าครับ

ผมเห็นด้วยกับคุณ noooon010 ครับ

โดยธรรมชาติของธุรกิจสายการบิน
ผมว่าไม่น่าจะเป็นธุรกิจที่ยอดเยี่ยมได้
อย่างมากก็เป็นแค่ธุรกิจที่พื้นๆที่ดี

สำหรับการบินไทย ผมคิดว่ายังไงก็คงจะกลับมาได้ครับ
อย่างที่ทราบกันว่าเป็นสายการบินของชาติ
รัฐบาลคงไม่ปล่อยให้ล้มง่ายๆ
ยังไงคงมีการช่วยกันให้รอดจากวิกฤตินี้อยู่แล้ว

แต่กลับมาคราวหน้า
ผมก็หวังว่าเรื่องธรรมาภิบาล
และความโปร่งใสคงจะไม่น่ากลับมาเป็นประเด็น
สำหรับนักลงทุนอีกนะครับ

 :?  :?

ใช่ครับ รัฐบาลไม่ปล่อยล้มหรอกครับ

แต่ถ้ายังมีการบินไทยต่อไป รัฐบาลก็คงจะเอาเงินไปอุดหนุนในส่วนของดอกเบี้ยในอนาคต อาจจะปีละ 3000 ล้านบาทก็อยู่ได้แล้วครับ
คนเสียภาษีเสียประโยชน์ครับ


แต่ผู้ถือหุ้นจะได้หรือไม่อันนี้แล้วแต่หลายเหตุผลครับ

ผมก็มั่นใจนะครับว่ารัฐคง ไม่ปล่อยให้หล้มง่ายๆ  แต่....ก็อาจกลายเป็น หน่วยงานที่ขาดทุนตลอดการ เหมือนการรถไฟ ที่เคยเป็นมา
หากไม่มีการพัฒนาทั้งระบบ

อะไรก็ไม่แน่นะครับ ชาวออสชี่ ไม่เคยนึกมาก่อนว่า Ansett Airline สายการบินอันดับสองของออสเตรเลีย จะล้ม แต่ก็ล้มมาแล้วเมื่อ 6 ปีก่อน

ได้แต่หวังว่า สายการบินแห่งชาติที่เราภูมิใจ จะพัฒนารุ่งเรืองอย่างถาวรนะครับ   ตัดสิทธิพิเศษบ้าง โดยเฉพาะผู้บริหาร เพิ่มความเป็นเจ้าของที่ต้องรักษาผลประโยชน์ให้บริษัทจริง
ไม่ใช่หาแต่ผลประโยชน์ให้กับตัวเองและพักพ้อง

ผมคนไทยเราได้เปรียบเรื่องการบริการด้วยไมตรีอยู่แล้ว ไม่มีชาติไหนที่บริการด้วยใจจริงอย่างเราหรอกครับ
เอาจุดเด่นจุดนี้ของเราไปใช้ พัฒนาทุกระดับ ผมว่าการบินไทย จะมีผู้ถือหุ้น "รักคุณเท่าฟ้า" เหมือนเดิมครับ

ถ้าพนักงานทุกคนทำงานเพื่อองค์กร ทำงานตามหน้าที่ และเอาความผิดพลาดครั้งนี้เป็นบทเรียน ผมว่าไปรอดครับ

ข้อมูลในอดีต ก็คาดการกันไปมีถูกบ้างผิดบ้างอย่าไปใส่ใจกับมันมากนัก
ส่วนสายการบินแห่งชาติที่บอกว่ารัฐบาลไม่ให้ล้มนั้น ผมว่าเป็นความเชื่อมากกว่า
เพราะมีเหตุการณ์ คล้ายๆ กันกับ ปุ๋ยแห่งชาติ เหตุผลก็ใกล้เคียงกัน
เมืองไทยเป็นเมืองท่องเที่ยว = เมืองไทยเป็นเมืองเกษตร
กู้เงินซื้อเครื่องบิน = กู้เงินซื้อปุ๋ย
บริการดี = ขายปุ๋ยจริงไม่ปลอม
....

เคยคิดเล่นๆครับว่า..ออกกฎว่า ต่อไปใครจะมาเป็นบอร์ดต้องเอาเงินสดส่วนตัวมาซื้อหุ้น THAI 10% ของ Asset ตัวเอง หรือ  10 ล้าน แล้วแต่ว่าอย่างใดจะมากกว่า ส่วนเงินเดือนโบนัสก็รับกันไปตามปกติได้...ผมว่าน่าจะช่วยสร้างแรงจูงใจให้ทำงานจริงจังขึ้นบ้างนะครับ ปีไหนหาคนมาเป็นไม่ได้ก็ไม่ต้องมีมันซะเลย 555

   ยังยืนยันเหมือนเดิมครับ รอซื้ออยู่ เเต่ที่ยังไม่ซื้อเนื่องจากเห็นว่ายังมีข่าวร้ายให้กลุ่มคนที่เล่นขาลง ซอตขายลงมาได้อีกเลยไม่รู้จะรีบเก้บไปทำไหม

  โวลุ่มหายเเล้วราคานิ่งเเล้วเจอกัน  อิอิ

NET-NET can save your ass.

สำหรับผม หุ้นการเมืองอย่าง THAI กับ AOT ยังไ งก็ไม่ยุ่ง

ผมคิดว่าการบินไทยคงไม่เจ๊ง
แต่ผู้ถือหุ้นการบินไทย อาจเจ๊งได้
คงเหมือน FANNIE กับ FREDDIE มั๊ง

เรียบร้อย

http://www.set.or.th/dat/prsnews/news/0 ... 80385T.zip

12.58 บาท/หุ้น