Thai Value Investor การลงทุนแบบเน้นคุณค่า ลงทุน VI หุ้นวีไอ Webboard

จากการที่ราคาน้ำมันในบ้านเราและในตลาดโลกมีราคาเพิ่มสูงขึ้นเป็นเท่าตัว ทำให้หลายฝ่ายวิตกกันว่าขณะนี้เรากำลังอยู่ภายใต้ภาวะวิกฤติน้ำมันเหมือนสมัยเมื่อช่วง '70 ซึ่งในความเป็นจริงทั้งสาเหตุและการปรับตัวขึ้นของราคาน้ำมันในช่วงปีนี้กับช่วง '70 มีปัจจัยและผลกระทบที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

ในประเด็นแรก สาเหตุการปรับราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้นในช่วงนี้เกิดจากอุปสงค์(Demand)ผลักดัน ทำให้ราคาน้ำมันสูงขึ้นโดยเฉพาะการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศในแถบภูมิภาคAsiaที่มีการเจริญเติบโตสูงมากโดยเฉพาะประเทศจีนที่มีอัตราการเจริญเติบโตประมาณ10%ต่อเนื่องกันหลายปี และทำให้อุปสงค์น้ำมันของโลกเพิ่มขึ้นกว่า 30% ซึ่งขณะที่กำลังการผลิตยังไม่ขยายตัวมากนัก ดังนั้นราคาที่ถีบตัวขึ้นไปจึงเป็นไปตามกลไกตลาดเป็นหลัก ในขณะที่ช่วง'70กลับเป็นภาวะ Supply Shock คือเกิดปัญหาสงครามรบพุ่งในแถบตะวันออกกลางโดยเฉพาะสงครามอิรัค-อิหร่านที่มีการต่อสู้ยาวนานทำให้อุปทานน้ำมันในตลาดโลกขาดแคลนใน ขณะที่เศรษฐกิจโลกมิได้เจริญเติบโตมากนัก จึงทำให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ทั้งใน Real Price และ Current Price ซึ่งถ้าจะเปรียบไปแล้วภาวะในปัจจุบันเสมือนเด็กที่โตเร็วแต่กินไม่อิ่มในขณะที่ช่วง'70กลับเสมือนเด็กขาดอาหาร คงจะเห็นภาพนะครับว่า"หิว"ต่างกันยังไง

ประเด็นถัดมาคือราคาที่แท้จริง*(Real Price)ของน้ำมันในช่วงปีนี้เทียบไม่ได้เลยกับช่วง'70ซึ่งมีการปรับราคาแท้จริงเพิ่มขึ้นกว่าปัจจุบันประมาณ2-3เท่าเลยทีเดียวซึ่งถ้าเทียบที่ราคาปี 1990 ราคาน้ำมันดิบ(APSP)ในช่วงปัจจุบันอยู่ระหว่าง US$30-50 ในขณะที่ช่วง'70 อยู่ที่ US$50-80 เลยทีเดียว

และผลกระทบที่เกิดขึ้นจากราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้น จากข้อมูลIMFประมาณการณ์ไว้ว่าGDPในปีนี้จะมีอัตราการเจริญเติบโตอยู่ที่ 4.3% หรืลดลงจากค่าประมาณการณ์เดิม 0.8% ที่ 5.1% ซึ่งอาจกล่าวได้ว่าส่งผลกระทบไม่มากนักและเศรษฐกิจก็ยังอยู่ในแดนบวก ซึ่งผลกระทบโดยมากมาจากการชะลอการตัดสินใจลงทุนและบริโภคจาก"ความผันผวน"ของราคาน้ำมันที่ยังไม่นิ่งมากกว่าเหตุจากการ"เพิ่มขึ้น"ของราคาน้ำมัน

จากเหตุปัจจัยทั้งหมดผมว่าเราอาจต้องทบทวนกันใหม่ว่าเรากำลังเผชิญกับวิกฤติน้ำมันจริงหรือ?

*ราคาที่แท้จริงคือการปรับค่าราคาให้เป็นราคาเดียวกัน ณ ปีใดปีหนึ่ง เพื่อขัดภาพลวงตาจากเงินเฟ้อ โดยจากข้อมูลIMFใช้ราคา ณ ปี1990เป็นปีฐาน

ธุรกิจอื่นเปงไงไม่รู้ แต่ธุรกิจแม่บ้านที่ผมทำอยู่ ไม่ได้กระทบเรื่องน้ำมันครับ

อาจจะเป็นเพราะแม่บ้านส่วนใหญ่ก็นั่งรถเมล์กันอยู่แล้ว

รถเมล์ขึ้นราคา ก็เป็นจำนวนบาทที่เพิ่มขึ้น ยังไม่ถึงกับตายไปเลย

ส่วนข้าวของที่แพงขึ้นก็ไม่มีปัญหาอะไร เพราะไม่ได้ซื้ออยู่แล้ว

ข้าวของราคาแพงขึ้น กระทบภาพรวมครับ

แต่ละคน โดนมากน้อยไม่เท่ากัน คนรวย คนรายได้เยอะ ก็มักจะโดนน้อย

แต่คนเงนเดือนน้อย หาเช้ากินค่ำ นี่สิ แย่

เงินเฟ้อขึ้น ข้าวของแพงขึ้น อันนี้จริงครับ แต่ถ้าเทียบกับ ข้าวของถูก แต่คนตกงานเป็นแพ แลเปิดท้ายขายของ ผมว่าอันหลังแย่กว่านา.... เป็นธรรมดาที่ Trade off กันระหว่าง เงินเฟ้อกับการว่างงาน ประเทศที่มีเงินเฟ้อต่ำ(กว่าปกติ)อัตราว่างงานจะสูง เช่นในสหภาพยูโร ที่มีอัตราว่างงานประมาณ 8.6%โดยเฉลี่ย ในขณะที่บ้านเรามีอัตราว่างงานแค่ 1.4%เท่านั้นเอง มันคงต้องเลือกเอานะระหว่างของแพงแต่มีงานทำ กับ ของถูกแต่ตกงาน  :drink:

ได้เปิดหูเปิดตาขึ้นอีกมากเลยครับ
สรุปว่าถ้าน้ำมันถูกนี่กลุ่มไหนน่าสนใจครับนี่

หวัดดีครับ พี่ยีน 555

ไม่เห็นที่ ม เลยพักนี้ สอบเสร็จแล้วพี่สอบยัง master econคงยากอะพี่

ผมจะไปภู ราวๆธันวาเดี๋ยวโทรไปชวนใหม่
เดือนนี้งดฝนตก หวังว่าจะว่างไปนะช่วงวันพ่อครับพี่

ค่า ไฟปรับขึ้นไง พี่เจ๋ง
8) ค่า ft จะกระทบแม่บ้านของพี่ใหม
ครับ 555+ เพราะพวกเค้าเช่าห้องอยู่ พวกพอพักปกติก็คิดค่าไฟแพงอยู่ยิ่ง ขึ้นคงกระทบ นี่ ยิ่งถ้านั่ง รถตู้ ตอนนี้บางสาย ปรับขึ้น 2-5บาท


ผมมีเรื่องจะถามว่า ทําไมราคา น้ำมัน ถึงต้อง อิงราคาตลาด สิงค์โปร
ทั้งๆที่ สิงค์โปรก็ซื้อจาก พวก แขก ทําไมบ้านเราไม่อิงกับ พวกแขกเลย  :?:


ผู้รู้ตอบทีเด๊ออออ

นายrocker ถ้าเอ็งจะอิงราคาน้ำมันที่ราคาแขกเอ็งเทเลพ๊อตน้ำมันมาหรือไงท่าน อย่าลืมดิขนน้ำมันมามีทั้งค่าดำเนินการ+ขนส่งด้วย ส่วนที่ต้องอิงกับราคาที่สิงค์โปรเพราะสิงคโปรเป็นตลาดกลางซื้อขาย commodity product เหมือนตลาดเงินนะแหละ ถ้าโซนตะวันตกจะใช้ LIBOR(London Inter Bank Offered Rate) แต่ตะวันออกใช้ SIBOR(Singapore Inter Bank Offered Rate) ไง  

อ้าวไม่ใช่ เพราะ singapore เป็นตลาดที่ปั่นราคาน้ำมันเหรอครับพี่  :?:

เพราะผู้บริหารบอกว่าซื้อล่วงหน้ากันราคาปรับขึ้น 2-3เดือน ฉะนั้นต้นทุนของคงเหลือก็น่าจะเป็นของ 2-3เดือนที่แล้ว ๆถึงราคาปรับขึ้น ก็ไม่น่าจะปรับขึ้นทันที
ทําไมพอราคาปรับขึ้น เค้าปรับขึ้นตาม
แล้วส่วนต่างของก่อนหน้าที่ซื้อมาหายไปใหน ไม่ทราบครับท่าน  :?:

อีกอย่างเวลาเค้าบันทึก fifoในบัญชีเค้าบันทึกต้นทุนยังไงครับ
อิงราคาปัจจุบันเหรอครับ หรือ อิงราคาที่เค้าซื้อมากันไว้ครับ

สมกับเป็นนักบัญชีจริงๆนายแบงค์ แต่...สินค้าประเภทcommodityที่ไหนเขาบันทึกแบบ FIFO ครับ ถ้าบันทึกแบบนี้ก็ไม่สะท้อนต้นทุนที่แท้จริงสิ ส่วนราคาน้ำมันที่ใช้เป็นราคากลางเขาจะใช้ที่ Spot price ครับไม่ใช่ Future Price โอเช๋.... ดังนั้นอย่าได้สับสนระหว่าง Future price กับ Spot price อีกอย่างการจะเก็งกำไรก็จะต้องเก็งบนแนวโน้มพื้นฐานอยู่ดี ซึ่งอาจจะคาดการณ์แนวโน้มปริมาณการบริโภค/ปริมาณการผลิต วงจรการบริโภค ฯลฯ เพราะถ้าไม่มีการอิงปัจจัยหรือแนวโน้มใดๆ อย่าว่าแต่เรียกว่าเก็งกำไรเลย ไอ้อย่างนี้เขาเรียกว่า เสี่ยงโชคแล้วครับท่าน  :lol:

พิมพ์ผิดครับ เค้าบันทึก LIFOครับ

:lol:


พี่ ยีน นี่เจ๋งจริงๆสมกับเป็น นักวิจัย econ นับถือๆๆๆ    



พอเข้าใจแล้วครับ

เกินไป เกินไป นายแบงค์ อย่างพี่มันก็แค่หางๆแถวเท่านั้นแหละ  :\/:

ราคาแขก = น้ำมันดูไบ
เทเลพ๊อตน้ำมัน = เคลื่อนย้ายน้ำมันได้ประมาณมากๆ ในพริบตา